想想自己也着实厌倦了那些绚丽的爆炸，四溅的血液。厌倦了那些玄乎其玄的剧情，过了时的陈腔滥调。说到底，还是肉吃多了需要解腻，感官刺激玩多了需要平静。
于是我连好手柄进入游戏，选好了头像，喜欢的卡车外型，公司的名称，然后开始拉自己的第一趟货，当听到启动升档轻给油后厚重的柴油发动机的轰鸣声由弱变强时，对于一个已经开了好多年车的我，那一刻也真的能让人泪流满面.....
然后自己便无耻的把游戏连带DLC迅速购入，我不明白一个开卡车限速90，不能肇事不能闯红灯，不能逆行压线，真实油耗，12速档位，有疲劳模拟，以及对新手近乎反人类的挂车入库的游戏为何让我几天内狂肝了几十个小时，我更不明白我竟然真的在这个听似无聊透顶的游戏中找到了追寻已久的平静。
一开始开个奔驰还觉得挺牛逼
为何这游戏有如此猛烈的毒性，为何那些有百万公里驾驶经验的老司机依然留恋其中无法自拔，也许这份平静是一个人默默拉着货，从一个陌生的城市去往另一个陌生的城市为讨生活的落寞，也许这份平静就是心中无法言说的浪漫与孤独吧。
这游戏最需要的是抓住痛点
1.重型卡车的分门别类
我们也就不从功能性的半挂牵引车，全挂牵引车，平板车，自卸车来说了，因为这么分类有点太过冗长，几乎所有轻重型卡车都要提及，所以咱们只从世界重型卡车的体系来做分类。
目前世界的重型卡车分为三种体系，分别是：北美体系，欧洲体系，亚洲体系。
其中的北美体系代表了美国，加拿大，以及澳大利亚的重卡技术体系，非常好辨认，为长头半挂牵引车，就是电影版《变形金刚》1-4部中擎天柱的卡车原型。
第1-3部为皮特比尔特379
由于制作公司SCS在2016也推出了《美国卡车模拟》，尚未开坑，咱们只是简单提及对比一下。
接下来，说的便是欧洲体系和亚洲体系了，由于这两种体系的技术路线差不多，都是平头牵引车，而且亚洲很多国家都是使用这种车型，自产车型也是平头，所以就归类在一起，这里再次请出擎天柱大哥来做对比，在84版动画《变形金刚》中，擎天柱的原型就是平头半挂牵引车。
动画版为福莱纳FL86
当然福莱纳作为美国本土厂商，鲜有平头车型，也基本是出销海外，本土还是以长头为主。
这样大家基本分清了世界重卡间最鲜明的区别，至于你到底是喜欢美系还是欧系，仁者见仁智者见智。
2.欧系重卡的各家各色
在《欧洲卡车模拟2》中，共有7家著名厂商：斯堪尼亚，沃尔沃，奔驰，达夫，依维柯，雷诺，曼。
这七家中有以稳定性见长的奔驰，达夫，也有外型酷炫追求马力的斯堪尼亚，沃尔沃。可以说各有所长，其中驾驶的玄妙还是需要你去慢慢找寻体会。还不如让我们来看看各家的经典车型，我想总会有一款中了你的眼缘~
斯堪尼亚SCANIA
斯堪尼亚 STREAMLINE
沃尔沃 VOLVO
沃尔沃 FH16
奔驰Mercedes-Benz
奔驰 NEW ACTROS
达夫DAF
达夫 XF 105
依维柯IVECO
依维柯 STRALIS
雷诺RENAULT
雷诺 MAGNUM
以上是关于欧洲卡车模拟2关于男人的孤独及男人的浪漫心得文章的内容，对于欧洲卡车模拟的相关内容，希望在游戏中对您有所帮助，下载ourplay了解更多的游戏资讯。
