如果是辅助全关的话,底盘高低是有区别的,越低赛车越偏向转向过度,越高越偏向转向不足,对于赛车极速的影响,最高与最低之间大概差2%,不过这点差距在大部分赛道可以忽略。
底盘高度调整主要看个人操控手感,对于转向不足的赛车,比如野马和srt gts,可以放低底盘,车头指向会更容易调整,当然赛车抓地力是没变化的。对于转向过度的赛车,可以适当增高底盘,增加转向时车头的稳定性。
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